車輪組的使用壽命受到多方面的影響，這些因素都包括哪些？是否有環(huán)境有因素呢？下面就和小編來做簡單的了解吧。

　　車輪組作為起重機設(shè)備的重要組成部分，其耐磨性直接關(guān)系到設(shè)備的正常運行。通過熱處理，提高了車輪組的踏面硬度和硬化層，可以滿足用戶的需求。

　　車輪組工作時，車輪踏面、車輪邊緣內(nèi)側(cè)面與軌道兩側(cè)面滾動，承受較大的接觸應(yīng)力和嚴重的磨損，磨損成為車輪組故障的主要形式。

　　輪子磨損主要由以下兩點引起：接觸疲勞，其原因是輪子表面硬化層淺，基體硬度低，在強接觸應(yīng)力的作用下，淬硬層與基體過渡區(qū)距表面20~25mm處產(chǎn)生塑性變形，形成裂紋，擴展到表面，造成疲勞剝落；第二，滑動摩擦；第二，輪子運轉(zhuǎn)時，輪子內(nèi)側(cè)面與軌道兩側(cè)面接觸，造成滑動磨損，其原因是起重機承載、輪子與導軌本身尺寸精度、結(jié)構(gòu)等。

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