起重機聯(lián)軸器是連接兩個軸或軸與旋轉部件,在傳遞運動和動力的過程中,一起轉動而不脫離的裝置。有時候,它被用作安全裝置,防止連接部件承受過載,起過載保護作用。
在檢起重機聯(lián)軸器同心度時,地腳螺栓擰緊前調(diào)整,不必急于拆卸測量工具。地腳螺栓在緊固過程中,由于緊固方法不當或地腳螺栓附近的墊子沒有支承等原因,造成緊固后安裝精度不同。
在現(xiàn)場安裝時,受條件限制,調(diào)整水平墊多為不同厚度的鐵皮。在使用過程中,要注意清理鐵板邊緣的毛刺、焊渣等垃圾,以免各部件經(jīng)調(diào)整后,由于振動等原因導致鐵板破碎,導致鐵板支撐不牢固,部件沉降及位置改變,各接頭同心度變化,設備安裝精度不符合要求。墊鐵一般是在調(diào)整達到要求之后焊接成一體的。
安裝時,先安裝滾筒部件,然后以滾筒主軸為基準軸,測量減速機輸出軸與滾筒主軸同心度。當減速裝置調(diào)試達到要求時,以減速裝置輸入軸為基準軸,對電機軸心進行測量。但是,由于起重機聯(lián)軸器安裝在減速器輸入軸上,電機和制動器都安裝在電機的底座上。調(diào)節(jié)電機軸前,以制動輪的制動輪數(shù)為基準,調(diào)節(jié)門后的制動輪,調(diào)節(jié)電機軸與減速機輸入軸的同心度。
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