單邊車輪組對技術的要求與措施

來源：http://taobao-shuaxinyu.cn/news509154.html 發(fā)布日期：2016-11-12

　　在單邊車輪組中，車輪是承載車輛在軌道上運行的基礎部件之一，雖然性能良好的轉向架改善輪軌動力作用，但重載提速必然使輪軌動作用力增大，它不僅關系到車輛的安全運行，還涉及線路的承受能力，從輪軸方面降低重載提速火車輪軌作用力是十分重要的問題。

　　重載提速車輪承受大的靜、動機械載荷級制動熱載荷，必須具有相當高的強度健全可靠性，也必須在滿足可靠行動基礎上，盡量降低自重，減輕輪對質量還可以說在線路允許的很大軸重下提高火車的載重。

單邊車輪組

　　車輪組的車輪強度是按照輪輞厚度到限尺寸設計的，輪輞圓形厚度與磨耗壽命和成本有關。為減重，可以減小輪輞圓形厚度，使用薄輪輞車輪，通過優(yōu)化設計，尋找承載能力更好的輻板形狀，使同樣的輻板質量可以承受更大的載荷，達到減重的目的，在保證輪軸組裝牢固前提下，減少輪轂厚度。

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